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车厢内40℃+!济南公交驾驶员酷暑天里天天“蒸桑拿”

文章来源:本站原创 发布时间:2019-09-13 点击数:

  省城的高温持续了多日,让不少市民有些抓狂。4日中午,济南最高温达到了35.2℃,303路公交女驾驶员、42岁的则像往常一样,抹了把额头上的汗水继续投入工作。这是一天中最热的时候,车厢内温度高达43.6℃。

  陈霞是303路线分,在燕山立交桥公交停车场,陈霞正在做出车前的准备工作。天儿太热,摸摸车皮都烫手。检查完轮胎和设备后,她拍拍手上的土,走进车厢拿起拖把开始打扫卫生。温度计上,车厢内温度已经达到43.6℃,俨然成了一个大蒸笼,刚拖过的地板水渍转眼就被蒸干了。陈霞的工装背后已经被汗水浸湿了大半。

  “今天没有大太阳,天气虽然闷热,但还行。最热的时候,内的温度都是50℃了。”陈霞说。13点,车辆出发,这是她今天的第三趟车。在始发站燕山立交桥北站点,陈霞笑着对每一位乘客说“你好”,这已经是她开车多年的习惯。

  靠边停车、疏导乘客、起步加速,陈霞的驾驶技术很娴熟,操作起来有条不紊。车厢里完全是个大蒸笼,不少乘客坐着不动,也是满头大汗。开了几站后,陈霞的脸和脖子上全是汗水,“坐着就能感觉到背后的汗水像小溪一样流下来。我们这蓝裤子,回家不洗,第二天根本没法穿,全是白色汗渍。”她坦言,晚上回家头发都有一股酸味。

  303路由市区开往南部山区,单程有35个站点、39.4公里,该线路是途径经十路、邢村立交桥、城建学院、两岔河、中泉村、玉河泉村的唯一一条公交线路,承担着郊区市民出行的重任。

  在不堵车的情况下,来回跑一趟大约需要2.5小时。这意味着在这样的酷暑天里,陈霞每天至少要在车上蒸8个小时的“桑拿”。今年夏天,陈霞准备了一个容量1000毫升的特大号水壶,相当于一个大号的矿泉水瓶,每次出发前都装上满满一壶白开水。由于喝水量比较大,经常还没有回到车队,一壶水就已经喝完了。

  开车的时候,身体出汗量比较大,需要及时补充水分,等回到车队以后,还可以喝车队上准备的绿豆汤、菊花茶。喝水这么多,上厕所怎么办?“这个不用担心,猎豹捆绑的毒霸悟空在哪个文件里。有时候半天都不用上一趟厕所。喝到肚子里的水都随着汗水排出来了,不用担心喝水多了还得跑厕所。”陈霞跟记者解释。 尽管高温炎热,陈霞也不得不穿上长袖的工装,防止靠窗一侧的胳膊被晒伤。

  “你热,坐在车上的乘客也热,天再热,驾驶员也要保持好心态。”陈霞坦言,道路情况比较复杂,尤其高峰期经十路容易出现堵车的情况。再加上该线路早晚高峰客流量特别明显,进出城打工的市民都需要乘坐该车,导致车厢内更加的闷热。“我的脾气还可以,开车时能调整好心态”。

  记者在公交车上测量发现,午后空调车和普通车的最大温差能达到20℃。据了解,目前省城5000多辆公交车中,空调车占一半多。不过,近几年新上公交车都为空调车,能为驾驶员提供较舒适的工作环境。

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